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Rund ums Fahrzeug -> Chassis

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis

Seilwinde 12 Volt

Die Seilwinde ist für die Montage vor dem Kühlergrill oder an der Anhängerkupplung geeignet. Problemloser Einsatz bei Offroad Fahrzeugen, Booten und im gewerblichen Bereich.
Technische Daten: * Stromaufnahme: 12 V / 280 W / 27 A; * Zugleistung aus dem Stand ca. 1000 kg, für rollende Gegenstände ca. 2700 kg, für schwimmende Gegenstände ca. 2300 kg * Zuggeschwindigkeit ca. 1,8 m pro Minute * Anschlußkabel 3 m, 12 pol. über Polzangen * Seillänge 9 m mit Befestigungshaken * Maße: 24,1 x 19 x 25,4 cm * Gewicht: 8,5 kg

Sicherheits-Seilwinde

Mit amtl. Prüfzeichen der Berufsgenossenschaft. Stahl verzinkt. Zum leichten, ruckfreien Heben, Ziehen und Schleppen von Lasten. Permanente Sicherheit durch automatische Lastdruckbremse. Die Last kann durch Loslassen des Hebels in jeder beliebigen Stellung angehalten werden. - Material kann auch durch Drehen der Handkurbel im Uhrzeigersinn gehoben werden. TYPE 900 - Kurbellänge 300 mm, Zugkraft 900 kp. Die Winde kann zur Bergung von Unfall-PKW‘s oder Bootsanhängern verwendet werden. So kann z. B. ein 1.500 kg schweres Boot mit der 900 kg Winde eine 10%-ige Steigung hinaufgezogen werden.

Winde ohne Seil (bitte separat bestellen)!
Winde 350 kg

Winde 900 kg

Seil 15 m

Seil 25 m

Gewichtskontrollgerät

Mit dieser CARAVAN-Waage können Sie das Gesamtgewicht Ihres CARAVANS an Ort und Stelle überprüfen. Die Vorteile liegen auf der Hand: Sie vermeiden das Überladen Ihres Wohnwagens, denn richtig beladen fährt man besser und sicherer. Die Bedienung ist denkbar einfach: Die Waage wird vor das Hängerrad gelegt. Einfach über die Waage fahren und beim 2. Rad und Buglaufrad wiederholen. Jetzt ist das Gesamtgewicht ermittelt. Maße: 360 mm l x 70 mm b x 45 mm h, Meßbereich pro Rad bis 1000 kg.
* Ausgezeichnet mit dem „Goldenen C“ des DCC. * Testsieger bei einem Vergleich von Europas großem Camping-Magazin „CARAVANING“ Juni 2006.

max. 1000 kg pro Rad


max. 1500 kg pro Rad

Rad-Entlastungsstütze

Aus lackiertem Material gefertigte Entlastungsstütze. Wird anstelle des Caravanrades montiert. Außerdem wirkungsvolle Diebstahlsicherung. Lieferung paarweise. Nabendurchmesser: 62 mm
für 4 - Loch Felgen

für 5 - Loch Felgen

Rangierantriebe mit ABE, keine TÜV-Vorführung notwendig

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis
Move Control Compact * SOFTSTART und SOFTSTOP
* ALU-Antriebsrollen mit patentierter Oberflächenstruktur
* Individuelle Abschaltung jeder Antriebseinheit beim An- und Abschwenken
* ALU - galvanisiert, d.h. geringes Gewicht
* Ultrakompakt * Extrem niedrige Bauhöhe
* Universell einsetzbar
* Eine Fernbedienung für alle Funktionen

Daten / Ausstattung
Gewicht: ca. 25 kg Gesamtgewicht Anhänger: 2.000 kg Gesamtgewicht Tandem: 3.000 kg Fernbedienung: RC2 Einseitenbedienung: serienmäßig Motordrive: serienmäßig Garantie: 3 Jahre
Move Control Compact

Move Control Twin Compact

RK Mover

* SOFTSTART und SOFTSTOP
* ALU-Antriebsrollen mit patentierter Oberflächenstruktur
* Der Rangierantrieb für Preisbewusste. Bewährte Technik einfach und sicher in der Funktion und das zu einem kompromisslos günstigen Preis
* Direktantrieb der Antriebsrollen * Einfaches und leichtes Anschwenken der Antriebsrollen mittels eines Bedienhebels
* Eine Fernbedienung für alle Funktionen
Daten / Ausstattung
Gewicht: ca. 30 kg Gesamtgewicht Anhänger: 2.000 kg Gesamtgewicht Tandem: 3.000 kg Fernbedienung: RC1 Einseitenbedienung: nicht möglich Motordrive: nicht möglich Garantie: 3 Jahre

Move Control Comfort

* SOFTSTART und SOFTSTOP
* Die breitesten ALU-Antriebsrollen mit patentierter Oberflächenstruktur
* Vollständiger Korrosionsschutz durch den Einsatz hochwertiger galvanisierter Bauteile
* Direktantrieb der Antriebsrollen
* Serienmäßig mit Einseitenbedienung
* Motoren innerhalb des Chassis, d.h. außerhalb des Spritzbereichs der Räder
* Eine Fernbedienung für alle Funktionen
* Automatisches An- und Abschwenken der Antriebsrollen per Fernbedienung bei MotorDrive
Daten / Ausstattung
Gewicht: ca. 33 kg Gesamtgewicht Anhänger: 2.000 kg Gesamtgewicht Tandem: 3.000 kg Fernbedienung: RC2 Einseitenbedienung: serienmäßig Motordrive: optional Garantie: 3 Jahre
Move Control - Comfort

Move Control Twin 4WD

Move Control Economy

* SOFTSTART und SOFTSTOP
* Die breitesten ALU-Antriebsrollen
* Preiswertes Einsteigermodell
* Bewährte Technik
* Vollständiger Korrosionsschutz durch den Einsatz hochwertiger galvanisierter Bauteile
* Direktantrieb der Antriebsrollen
* Serienmäßig mit Einseitenbedienung
* Motoren innerhalb des Chassis, d.h. außerhalb des Spritzbereichs der Räder
* Eine Fernbedienung für alle Funktionen
* Antriebsschutzabdeckung und Motordrive nicht nachrüstbar
Daten / Ausstattung
Gewicht: ca. 36 kg Gesamtgewicht Anhänger: 2.000 kg Gesamtgewicht Tandem: 3.000 kg Fernbedienung: RC1 Einseitenbedienung: serienmäßig Motordrive: nicht möglich Garantie: 2 Jahre
Move Control Economy

Move Control Twin Economy

AMS Mammut

das clevere Rangiersystem für Caravans
  • PERFEKTE EINHANDBEDIENUNG PER JOYSTICK
Völlig ohne Kraftaufwand und nur mit einer Hand rangieren Sie mit dem Funkhandsender das Fahrzeug an die gewünschte Position. Feinfühlig und ruckelfrei reagiert der Joystick auf den Befehl des Bedieners. Dort, wo der Daumen hinzeigt, bewegt sich auch der Wohnwagen. Der Joystick folgt willig den Bewegungen Ihres Daumens in alle Richtungen und in jeder von Ihnen gewünschten Geschwindigkeit, völlig stufenlos und in einer Sensibilität, die Sie begeistern wird.
  • SICHERHEIT GEHT VOR
Freischalten und automatisches Abschalten. Die Bedienung ist nur möglich, wenn der Funkhandsender an der Auflaufeinrichtung freigeschaltet wird. Eine Bedienung im PKW und während der Fahrt wird somit verhindert (Kindersicherung).
  • EMPFEHLUNG BATTERIE UND LADETECHNIK
Der Spitzenstrom von AMS Mammut liegt bei maximaler Steigung bei 120 A. AL-KO empfiehlt wartungsfreie Bleiakkus mit moderner Gel- oder Vliestechnologie (AGM). Nach Auswahl der Batterie ist die vom Batteriehersteller empfohlene Ladetechnik unbedingt einzusetzen.
  • SPRITZWASSERDICHT GEKAPSELT
Das Gehäuse des AMS Mammut ist spritzwasserdicht gekapselt und garantiert Ihnen somit eine sichere Funktion auch im nassen Gelände. Maximale Bodenfreiheit durch äußerst flache Bauart.
  • WEITERE LEISTUNGSMERKMALE IM ÜBERBLICK
  • Schutz vor Missbrauch: Freischaltung über Magnetschalter an der Auflaufeinrichtung (Funkhandsender)
  • Anstellen der Antriebsrollen erfolgt elektrisch
  • Drehen auf der Stelle bis 360°
  • Maximale Geschwindigkeit ca. 0,5 km/h
  • LED-Anzeigen im Funkhandsender
  • Stufenlose Geschwindigkeitsregulierung per Joystick
  • Stufenloses Lenken per Joystick
  • Notabschwenkung Anstellantrieb per Hand – Schlüsselweite 13 mm
  • Spritz- und Salzwasserschutz für Motor und Elektronik
  • Schutz vor Missbrauch: Freischaltung
  • Robuste, reifenschonende Antriebsrollen
  • Diagnosefähigkeit an der Diagnoseschnittstelle im Fahrzeug
  • CAN-Bus-fähig
  • Stromverbrauch: Spitzenstrom 120 A, Ruhestrom max. 5 mA
  • Keine TÜV-Eintragung erforderlich – ABE vorhanden
  • Steigfähigkeit je nach Bodenbeschaffenheit maximal 28 %. Sofortstopp an Gefällen, sobald der Joystick losgelassen wird, bleibt der Anhänger gebremst am Hang stehen
  • Maximales zulässiges Gesamtgewicht Caravan: 2,25 t Einzel- und Tandemachse
Zusatzkit für Fahrgestelle AL-KO Vario III AV, bei Montage hinter der Achse, als Verstärkung des 2 mm Rahmenprofiles Zusatzkit für Rahmenhöhe (X) kleiner 185 mm und größer 150 mm um die Höhenunterschiede auszugleichen Zusatzkit für durchgehende U und C Rahmenprofile mit einer Rahmenhöhe von mindestens 120 mm		 max. Steigfähigkeit: bei Gesamtgewicht 2,2 t: 13 %, bei Gesamtgewicht 1,8 t: 16 %, bei Gesamtgewicht 1,2 t: 28 %

verwendbar für: AL-KO Chassis mit Einprägung M

zul. Gewicht: 2,25 t Einzel- und Tandemachse
max. Steigfähigkeit: bei Gesamtgewicht 2,2 t: 13 %, bei Gesamtgewicht 1,8 t: 16 %, bei Gesamtgewicht 1,2 t: 28 %

verwendbar für: AL-KO Chassis ohne Einprägung M und gängige Fremdchassis


zul. Gewicht: 2,25 t Einzel- und Tandemachse


Zusatzkit für Mammut


Zusatzkit für Mammut


Zusatzkit für Mammut

Truma Mover SR

Das Original von Truma Da spüren Sie den Vorsprung durch Erfahrung: Millimetergenaues Ankuppeln und Rangieren, ruckfreies Anfahren und Halten, auch an Gefällen – dank Durasoft-Antrieb. Qualität, die überzeugt Als Spezialist für Rangiersysteme erfüllen wir die hohen Anforderungen an Sicherheit, Qualität und Komfort. Reifenschonende Technik Leichte Aluminiumrollen behalten selbst bei Nässe und Kurvenfahrten optimale Haftung. Durasoft-Antrieb Millimetergenau und sicher rangieren – auch an Steigungen. Einfache Montage Keine TÜV-Abnahme erforderlich! Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE). Softstart – Softstopp Für ruckfreies Anfahren und Anhalten. Sicherer Halt an Gefällen, rollt selbst bei starkem Anstieg nicht zurück. Sicherheit Automatische Abschaltung schützt Antrieb und Batterie optimal. Leicht Der leichteste seiner Leistungsklasse – bis zu 50 % leichter (Mover TE). Manövrieren zum optimalen Preis! Enge schwierige Stellplätze werden mit dem Mover SR zum Kinderspiel. Das Nachfolgemodell des Mover S ist mit allen sicherheitsrelevanten Eigenschaften ausgestattet, wie z.B. sicheres Halten an Gefällen. Der hochwertige Mover SR bietet bewährte Truma-Qualität in neuem, kompaktem Design zum optimalen Preis.
* Besonders leichtes An- und Abschwenken per Hand, komfortabel per serienmäßiger Einseitenbedienung
* Rangieren per Fernbedienung
* Gewicht 34 kg (inklusive Einseitenbedienung)
* Für Einachser bis 1.800 kg Gewicht

Das Truma Mover PowerSet**

Dieses einzigartige, optimal abgestimmte Set besteht aus Calira Ladegerät und OPTIMA® Batterie. Die Vorteile für Sie: Bis zu 50 % längere Mover-Laufzeit. Mehr als doppelt so schnelle Ladezeit. Geringste Selbstentladung und 20 % Gewichtsersparnis bei gleicher effektiver Kapazität der Batterie.
* Top Produkte für beste Ergebnisse
* Optimal abgestimmte Komponenten von höchster Qualität
* Geräuschloses Ladegerät
* Geringes Gesamtgewicht
* Sehr hohe Lebensdauer der Batterie

Das Truma Mover PowerSet besteht aus:
* CALIRA Ladegerät (16 A)
* OPTIMA® Batterie
* Batterietrennschalter
* Temperaturfühler

** Nur in Verbindung mit einem Mover SR/SE oder TE erhältlich.
Mover Power Set
mit Batterie YTS 4.2

Mover Power Set Plus
mit Batterie YTS 5.5

Leitern und Reling

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis

Alu-Leitern

Fiamma Alu-Leiter DeLuxe 4B

mit 4 Stufen, 15° Neigung, für den bequemen Einstieg ins Hochdach bzw. Alkovenbett. Mit oberen Einhängehaken, schnell und sicher einzuhängen.
32,5 x 150 cm

Fiamma Alu-Leiter DeLuxe 5B

mit 5 Stufen, 15° Neigung, für den bequemen Einstieg ins Hochdach bzw. Alkovenbett. Mit oberen Einhängehaken, schnell und sicher einzuhängen.
32,5 x 170 cm

Fiamma Alu-Leiter DeLuxe 8

Robuste und leichte Alu-Leiter für Wohnmobile. Rohre ø 30 mm und 2 mm Stärke. Rutschfester Auftritt (Breite 24 cm). Wird während der Fahrt zusammengeklappt.
42 x 246,5 cm

Fiamma Alu-Leiter DeLuxe 6

Außenleiter mit 6 Stufen, aus eloxiertem Aluminium. Komplett mit Wandbefestigungskit für eine sichere Montage. Rutschfeste Stufen. Innenmaße 24 cm, Außenmaße 31 cm.
36 x 176 cm

Fiamma Alu-Leiter DeLuxe Ducato 1, bis Bj 06/2006

Leiter aus eloxiertem Aluminium komplett mit Fixing-Bar Profil für eine sichere Befestigung an der linken Seite der Hecktüre. Kombinierbar mit Carry-Bike 200 DJ. Passt auf Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer. Passt auch auf Mercedes Sprinter alt.
80 x 187,5 cm

Fiamma Alu-Leiter DeLuxe Ducato 2, ab Bj 06/2006

Wie Ducato 1, passt auch auf Ford Transit.
80 x 187,5 cm

SAFE LADDER - Fiamma Diebstahlschutz

Robuster, sicherer und abschließbarer Diebstahlschutz für Reisemobilleitern. Geeignet für doppelte und einzelne Stufen. Diebe haben keine Chance mehr auf Ihr Dach zu kommen.
78 x 23 cm

Alkovenleiter Scala

Formschöne Alu-Alkovenleiter „Scala“ kpl. mit Befestigungswinkel
Alkovenleiter Scala 1
28 x 150 cm

Alkovenleiter Scala 2
28 x 170 cm

Alkovenleiter Scala 3 klappbar
28 x 150 cm

Euro Heckleiter

Starre Heckleiter wird mittels zweier Spannschienen an die linke Hecktüre angebracht.
* EuroCarry Leiter 1: Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper bis 2005
* EuroCarry Leiter 2: Mercedes Sprinter
* EuroCarry Leiter 3: Renault Master (zur Montage ist der Montageschienensatz FR1364065 notwendig)
* EuroCarry Leiter 4: Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper ab 2006

Die Montageschiene bietet die Aufnahme von Fahrradträger und Leiter. Die Montageschiene wird am Caravan oder Reisemobil über die ganze Länge (2,40 m) oder über ein Teilstück (1 m) an der Fahrzeugwand mit Sikaflex verklebt und festgeschraubt.
EuroCarry Leiter 1

EuroCarry Leiter 2

EuroCarry Leiter 3

EuroCarry Leiter 4

Montageschienensatz für Leiter 3

Escali Faltleiter

Praktische Leiter mit ausziehbaren Sprossen für jede gewünschte Höhe. Für Wohnwagen, Wohnmobil, Haus und Garten. Hochwertige Aluminium Telescop-Leiter, ausziehbar von 89 - 320 cm, 10 Sprossen jeweils 4 cm tief, Breite 46 cm, Packmaß 90 x 44 x 8 cm, Gewicht nur 9,15 kg.

REMI tour

* zusätzlicher Stauraum
* hochwertige Aluminiumkonstruktion
* superleicht
* anpassungsfähig für viele Fahrzeugtypen
* nachrüstbar
* einfachste Montage
REMItour ist an vielen gängigen Fahrzeugtypen nachrüstbar. Die hochwertige Aluminiumkonstruktion garantiert bei geringstem Gewicht höchste Stabilität und Belastbarkeit. Durch die individuell verstellbaren Querstreben paßt sich REMItour optimal dem jeweiligen Transportgut an. Die Alu-Leiter ermöglicht einfaches Be- und Entladen der Dachreling. Die Rohre können auf die passende Länge gekürzt werden.
Bestehend aus 3 Paketen.
Dachreling für Fahrzeuge mit einer Breite bis zu 250 cm und einer Höhe bis zu 7,5 cm

REMI tour Paket 1: Relingprofile (1-4), 4 Stück à 2,30 m, 4 Ecken, 8 Füße

REMI tour Paket 2: 2 Querverbinder (1a - 2a) komplett je 2,40 m lang (Stangen) und 4 Verbindungselemente (aa - ad), max. Belastung 50 kg

REMI tour Paket 3: Leiter, komplett montiert, 1,80 m lang x 0,29 m und Füße (I - V) extra, max. Belastung 150 kg
REMI tour Paket 1

REMI tour Paket 2

REMI tour Paket 3

Fiamma Fixing Bar Rail

240 cm lange Tragestange aus eloxiertem Aluminium. In Verbindung mit dem Roof-Rail schaffen Sie sich eine formschöne Dachreling, ohne am Fahrzeug bohren zu müssen. Leicht auf die gewünschte Länge kürzbar. Bestehend aus 2 Tragestangen mit jeweils 2 Befestigungsblöcken

Roof Rail Ducato

Dachträgersystem speziell für den Ducato ab Bj. 2006, sowohl für den langen wie auch den kurzen Radstand (bei Bedarf kann das Profil gekürzt werden). Montage erfolgt ohne Bohrung, da das Profil auf die Originalpunkte des Fiat Ducato installiert wird. Dank den mitgelieferten Adaptern kann die Dachmarkise F65 S auf der linken oder rechten Seite angebracht werden. Serienmäßig mit 4 Fixing Bar Quertraversen.

Fixing Bar Pro

240 cm lange Tragstange aus eloxiertem Aluminium, kürzbar. Im Lieferumfang: Profil mit 2 Befestigungselementen, weiß lackiert. Für die optimale Montage sind zwei Fixing Bars Pro empfehlenswert. Maße: 240 x 4 x 2,5 cm

EURO-Reling

Einfache Montage. Keine Bohrarbeiten am Dach. Die Reling wird an die serienmäßig vorhandenen Aufnahmepunkte des Fahrzeugdachs angebracht. Die Stützfüße der Dachreling in Fahrtrichtung rechts sind zugleich Aufnahmepunkte der OMNISTOR Markise Serie 6. Verteilkraft: 100 kg; Aluminium, eloxiert.
EuroCarry Querträger für 052/148 und 052/147 wird stufenlos in die durchgehende Nut der EuroCarry Reling eingeschoben.
Mehrere EuroCarry Querträger schaffen ein komplettes Traversensystem auf dem Dach. Die genormte Nut des Querträgers selbst eignet sich zur Aufnahme von Tragsystemen, wie z.B. Surfbretthalter, Solarmodule,... * Ausstattung: 2 Stück eloxierte Aluminiumprofile mit Montagematerial.
Fiat / Peugeot / Citroen bis 2005 inkl. Markisenadapter für Omnistor 6002 mit kurzem Radstand

Fiat / Peugeot / Citroen bis 2005 inkl. Markisenadapter für Omnistor 6002 mit langem Radstand

Fiat/Peugeot/Citroen ab 2006, inkl. Markisenadapter für Omnistor 6002

aus Aluminium Riffelblech

2 Stück eloxierte Aluminiumprofile mit Montagematerial

Klappleiter Giraffa

Praktische Klappleiter aus Aluminium. Solide Konstruktion mit vielfachen Verwendungsmöglichkeiten. Details:
  • sehr kompakt und platzsparend
  • im Nu einsatzbereit
  • mit Schutzhülle
  • In 2 Längen erhältlich

Maße: 52 x 162 cm


Maße: 52 x 193 cm

Deichselräder / Stützräder

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis

AL-KO Stützrad mit Pinstop

Der AL-KO PINSTOP ist eine Abstellhilfe für kleine ungebremste und gebremste Anhänger auf verhältnismäßig ebenem Gelände. Erst bei einem Gesamtgewicht von 750 kg schreibt der Gesetzgeber 2 Unterlegkeile vor. * Tragfähigkeit stat. max: 150 kg * Tragfähigkeit dyn. max: 90 kg * galvanisch verzinkt * Rad: Vollgummi 200 x 50 * Kunststofffelge * Gleitlager * Eigengewicht: 4,8 kg !

ACHTUNG - Der PINSTOP ersetzt keine Feststellbremse oder die Sicherungspflicht mit Unterlegkeilen bei Anhängern über 750 kg.

Deichsellaufrad

Felge: Kunststoff
Bereifung: Vollgummi
Radgröße: 200 x 50 mm
Außenrohr: ø 38 mm
Belast. im Stand: 75 kg

Deichsellaufrad

Felge: Stahlblech
Bereifung: Luft
Radgröße: 260 x 85 mm
Außenrohr: ø 38 mm
Belast. im Stand: 75 kg

Deichsellaufrad

Felge: Stahlblech
Bereifung: Vollgummi
Radgröße: 200 x 50 mm
Außenrohr: ø 48 mm
Belast. im Stand: 150 kg

Deichsellaufrad

Felge: Stahlblech
Bereifung: Luft
Radgröße: 260 x 85 mm
Außenrohr: ø 48 mm
Belast. im Stand: 150 kg

Deichsellaufrad

Felge: Stahlblech
Bereifung: Softgummi
Radgröße: 225 x 70 mm
Außenrohr: ø 48 mm
Belast. im Stand: 150 kg

Deichsellaufrad

Felge: Kunststoff
Bereifung: Softgummi
Radgröße: 220 x 70 mm
Außenrohr: ø 48 mm
Belast. im Stand: 150 kg

Deichsellaufrad

Felge: Stahlblech
Bereifung: Luftrad
Radgröße: 260 x 85 mm
Außenrohr: ø 48 mm
Belast. im Stand: 150 kg

Deichsellaufrad

Felge: Stahlblech
Bereifung: Softgummi
Radgröße: 225 x 70 mm
Außenrohr: ø 48 mm
Belast. im Stand: 150 kg

Deichsellaufrad

Felge: Kunststoff
Bereifung: Softgummi
Radgröße: 220 x 70 mm
Außenrohr: ø 48 mm
Belast. im Stand: 150 kg

Kurbel

Ersatzräder

Ersatzrad für Deichselstützrad aus Kunststoff mit Noppenprofil. Nie mehr einen Platten. Der neuartige Kunststoff ist leicht im Gewicht, aber trotzdem sehr robust und hat eine gewisse Elastizität. Auch Das Spezialprofil bietet auch den Einsatz in weichem Untergrund, z.B. Wiese oder Sand.
Bezeichnung: Vollgummi
Größe: 200 x 50 mm
Felge: Stahl
Bezeichnung: Vollgummi
Größe: 220 x 70 mm
Felge: Kunststoff
Bezeichnung: Vollgummi
Größe: 225 x 70 mm
Felge: Stahl
Bezeichnung: Luftreifen
Größe: 260 x 85 mm
Felge: Stahl
Bezeichnung: Vollgummi
Größe: 200 x 50 mm
Felge: Kunststoff
Bezeichnung: Luftreifen gelagert
Größe: 200 x 50 mm
Felge: Stahl
Bezeichnung: Luftreifen gelagert
Größe: 260 x 85 mm
Felge: Kunststoff
Bezeichnung: Vollgummi Noppenprofil
Größe: 260 x 75 mm
Felge: Kunststoff
Bezeichnung: Vollgummi Rillenprofil
Größe: 250 x 75 mm
Felge: Kunststoff

Kupplungsköpfe

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis



AL-KO AK 300

* SICHERHEITSANZEIGE Wird im angekuppelten Zustand der grüne Zylinder sichtbar, ist die Kupplung richtig auf die Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs aufgesetzt.
* VERSCHLEISSANZEIGE Eine zusätzliche Anzeige am Kupplungsgriff zeigt an, ob - die Verschleißgrenze der Kupplungskugel des Zugfahrzeugs oder - der Kupplung des Anhängers erreicht ist oder noch nicht.
* FLACHER HANDGRIFF Der Handgriff entspricht den neuesten Vorschriften und ist sehr flach, so dass selbst bei Zugfahrzeugen mit tiefliegender Ladekante die Heckklappe noch problemlos geöffnet werden kann.
* LIEFERUMFANG Auf Wunsch als Serienausstattung oder nachrüstbar bei Anhängern mit AL-KO Chassis
Daten: zul. Gew.:3.000 kg
Bohrung: horizontal
Anschluß ø mm: 50+35
B in mm: 50+54
C in mm: 11

WS 3000

Sie erreichte als einzige im Test die kritische Geschwindigkeit von 130 km/h in Frankreich ohne Schlingern des Anhängers, hatte die beste Dämpfung und das höchste Dämpfungsmoment bei Schlinger- und Nickbewegungen auf dem Prüfstand.
  • Ein-Hebel-System
  • für alle Funktionen:
  • Ankuppeln - Abkuppeln
  • Stabilisieren - Destabilisieren
  • Sichern - Entsichern
  • großer Freiraum zum Fahrzeugheck für problemloses Ankuppeln auch bei Fahrzeugen mit Heck-Reserverad und geringem Abstand zwischen Stoßstange und Kugel.
  • Maxi-Soft-Puffer schützt Beine und Stoßfänger
  • größerer Freiraum zwischen Griff und Deichsel
  • alle Reibbeläge leicht austauschbar durch Clip-System
  • extrem schlanke Bauweise ermöglicht uneingeschränkten Kugelhals-Freiraum
  • Verschleißanzeige leicht lesbar
  • niedriges Eigengewicht bei 3000 kg Anhängelast
  • Stützlast bis 150 kg
  • EG-Zulassung Nr. 00-0065 e1
  • kein Eintrag erforderlich!
  • nachrüstbar für alle Anhänger mit Deichselanschluß von ø 35-50 mm, Kreuz- oder Parallelverschraubung
 WS 3000 + SAFETY BALL
SAFETY PACK
 

Diebstahlschutz

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis


AL-KO Diebstahlsicherungenzur AKS TM

Ihr Plus !
Kann auch während der Fahrt montiert bleiben Sichert gegen schnelles unbefugtes Abkuppeln Sichert gegen schnellen Diebstahl der Kugelkupplung Bildet eine formschöne Einheit mit der Kupplung Stahlblechgehäuse in hochwertiger Qualität Stahlblechgehäuse in hochwertiger Qualität mit zusätzlichen Verstärkungen Zylinderschloss mit 2 Schlüsseln Zylinderschloss mit 2 Schlüsseln und zusätzlichem Aufbohrschutz Safety-Ball ist einsetzbar
* Anbau Bügelschloss/Steckschloss
Bügelschloss/Steckschloss in die vorgesehenen Öffnungen einführen und abschließen.
* Anbau Abdeckhauben
Die dem Bausatz beiliegenden Verriegelungsplatten werden einmalig an die vorhandene Kugelkupplung links und rechts montiert. Bei der AKSTM 3004 Comfort sind die Verriegelungsplatten bereits serienmäßig im Gehäuse eingegossen. Eine genaue Montageanleitung liegt dem Nachrüstsatz bei. Die AL-KO Safety Compact ist nicht verwendbar bei Auflaufeinrichtungen mit seitlich angebauter Rückfahrsperre.
* Lieferumfang/Oberflächenbehandlung:
Bügelschloss/Steckschloss: lose unverpackt
Abdeckhaube silber oder rot: Pulverbeschichtet rot oder silber. Inhalt: 1 Abdeckhaube, 1 Satz Anbauteile mit Schraubmaterial, 1 Bedienungsanweisung
AKS 3004

AK 300 + 160

AK 160 35 mm ø

AKS 1300

AKS 2000

AK 7, AK 10/2, AK 252, AK 251

AKS 1300

AKS 2000, AK 30, AK 35

AK 160, AK 300, AK 350

Blockiersystem für Deichsel ø 48 mm

Das Blockiersystem macht Deichsellaufräder unverlierbar.

Ei des Columbus

Die Diebstahlsicherung ist universell passend. Mit Zylinderschloss und 2 Schlüsseln

Trailer Cop Diebstahlsicherung

Schützt vor unbefugtem Ankuppeln Ihres Anhängers. Einfach in das Kupplungsmaul einsetzen. Lieferung inkl. Aufbewahrungsbox.

Universal Diebstahlsicherung

klappbar für alle gängigen ALKO- und Peitz Kupplungsköpfe inkl. Schloss, der Anhänger muss bei der Montage nicht abgehängt werden.

Diebstahlsicherung Compact Condor

* leichte und kompakte Diebstahlsicherung * innerhalb von 5 Sekunden angebracht * keine losen Einzelteile * einfach zu verwenden * 5 Schlüssel inklusive Lightkey * verpackt in luxoriösem Koffer * SCM-geprüft

Multisafe

Die perfekte Absicherung mit einem Griff. Sicher gegen alle Knackversuche. TÜV-geprüft. Der MULTISAFE setzt neue Maßstäbe in der Diebstahlsicherung von Caravans und Anhängern. Ob auf dem Abstellplatz, während der Fahrt oder einem Zwischenstop, der MULTISAFE sichert den abgekuppelten Anhänger perfekt, wie den am Zugfahrzeug angekuppelten Anhänger. Der komplette Kupplungskopf wird gegen unbefugtes Abmontieren geschützt. Bemerkenswert ist, daß der MULTISAFE zusätzliche Fahrsicherheit bietet. Denn während der Fahrt ist der Anhänger mit dem Zugfahrzeug so unzertrennlich verbunden, daß ein selbsttätiges Herausspringen aus der Kupplungskugel verhindert wird.

ALKO (KOBER)
* TYP K0 = AKS 1300, ø 35 - 50 mm * TYP K1 = AKS 2000, 2500, ø 35 - 50 mm * TYP K5 = AK 300, 160, ø 50 mm; AK 10/2 ab 1985 ø 35 mm; AK 10/2 ab 1985 ø 50 mm; * TYP K6 = AK 160 ø 35 mm

Winterhoff
* TYP W1 = WS 3000 * TYP W2 = WS 3000 ab 8/2002
Alko Typ K0

Alko Typ K1

Winterhoff Typ W1

Winterhoff Typ W2

Radkralle „Venus“

Diebstahlsicherung zur Anbringung am Fahrzeugrad. Hierdurch wird ein Wegfahren / Wegschleppen unmöglich. Die Kralle ist geeignet für Radbreiten von 188 - 285 mm. Material: Stahl, inkl. 2 Schlüssel. Maße: 230 x 379 x 88 mm: 3,3 kg.

AL-KO-Diebstahlsicherung Safety Compact

* verwendbar für: Steckstützen Premium 1250 kg, ab Baujahr 2006 * Oberflächenbehandlung: galvanisch verzinkt * Inhalt: 2 Stück. Inhalt: 44 x 146 x 49 mm
 

AL-KO Safety Ball

Ergänzungsprodukt zu den handelsüblichen Diebstahlsicherungen auf der Anhängerkupplung - speziell für den Standbetrieb
* DIEBSTAHLSCHUTZ Der AL-KO Safety-Ball besetzt die Öffnung der Kugelkupplung im abgekuppelten Zustand.
* SICHERHEIT In Verbindung mit einer Diebstahlsicherung ist der Safety-Ball gegen schnelles Herausnehmen geschützt. Das Einführen eines Hakens oder einer abgedrehten Zugfahrzeugkugel ist nur noch mit erheblichem Aufwand möglich.

An- und Abkuppelhilfen

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis

AL-KO Rangiergriff

Rangierhilfe: Für Wohnwagen und PKW-Anhänger aller Art.
Sicherung: Gegen Verlieren des Stützrades. Dieser Rangiergriff verhindert darüber hinaus das Verlieren des Stützrades im Fahrbetrieb bei einem nicht ordnungsgemäß angezogenem Feststellknebel.
Montagefreundlich: Der AL-KO Rangiergriff wird einfach mit vier Schrauben am Außenrohr Ihres Stützrades ø 48 mm montiert. Die Anbauhöhe sollte so gewählt werden, dass die Sicherung gegen ein „Durchrutschen“ des Stützrades noch gewährleistet ist (nicht zu hoch anbauen!).

Rangier- und Bergehilfe

Mit der Rangierhilfe und einem Abschleppseil als Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger wird es ermöglicht, das Zugfahrzeug auf festen Untergrund zu stellen und somit den Anhänger zu bergen.
* sicheres und schnelles Befestigen des Abschleppseils oder der Abschleppstange an der Deichsel des Anhängers. Die Rangierhilfe wird einfach in die Kupplung des Anhängers eingerastet.
* die Kugel hat den für die Kupplung erforderlichen Durchmesser von 50 mm.
* der Angriffspunkt des Hakens ist so angeordnet, daß er mit dem Mittelpunkt der Kugel eine Ebene bildet. Eine ungünstige Hebelwirkung an der Kupplung des Anhängers wird hierdurch verhindert.
* Material: Gusseisen, verzinkt
* Farbe: silber
* Gewicht: ca. 1,8 kg

Ankuppelhilfe Docking Boy

verhindert Beschädigungen am Stoßfänger des Zugfahrzeuges. Vor dem Ankuppeln wird Docking Boy ausgeschwenkt. Die dadurch entstehende Andockhilfe ermöglicht beim Rückwärtsfahren ein „gezieltes“ Ankuppeln ohne dass der Stoßfänger mit der Zugkupplung in Berührung kommt. Danach wird Docking Boy wieder eingeschwenkt - fertig. Montage nur an V-Deichseln möglich. Material: Stahl.

Ankuppelhilfe „Caravan Airbag“

Mit dem CARAVAN AIRBAG wird Ankuppeln von Wohnwagen oder Anhänger ohne fremde Hilfe zum Kinderspiel. Die weiche und stoßdämpfende Oberfläche des CARAVAN AIRBAG schützt Ihr Fahrzeug vor Dellen und Kratzern und Sie vor Verletzungen. Einfach den CARAVAN AIRBAG in die geöffnete Kupplung einsetzen, Kupplung schließen und das Deichselrad auf die korrekte Höhe einstellen. Die Positionsfahne ermöglicht exaktes Rangieren. Beim Kontakt mit der Kupplung oder dem Fahrzeugheck schützt die weiche Polsterung des CARAVAN AIRBAG vor Beschädigung. Außerdem signalisiert die Positionsfahne jeden Kontakt mit dem Fahrzeug. Zum Ankuppeln einfach den CARAVAN AIRBAG aus der Kupplung entfernen, ankuppeln und fertig!

Der CARAVAN AIRBAG kann am abgestellten Caravan oder Anhänger verbleiben und so vor Verletzungen durch Anrempeln schützen. Die mitgelieferte Tasche schützt vor Verschmutzungen.
* Ankuppeln auf die clevere Art
* Schützt Ihr Fahrzeug vor Beschädigungen
* Passend für praktisch alle gängigen Kupplungen
* Exaktes Rangieren durch die Positionsfahne

Caravan-Stützbock Details:

* Zum Abstützen von Wohnwagen und Wohnmobilen * Stufenlos verstellbar * Vollverzinkt * Breite und sichere Abstützung * Bei Wohnwagen nur zusätzlich zu allen 4 ausgedrehten Kurbelstützen zulässig * Auf keinen Fall als Reparaturstützbock verwenden!

Stützbock-SET Kunststoff

Details: * stapelbar * unempfindlich gegen Hitze und Kälte * aus neuartigem Spezial-Kunststoff, stabil wie Stahl * Gewicht pro Satz nur 3,2 kg (4 Stück) * Tragkraft pro Stück 750 kg

Alu-Stützbock-Set

Die Verstellgriffe sind fest in der Spindel montiert und können somit nicht verloren gehen. Die Spindeln bestehen aus korrosionsgeschütztem, galvanisiertem Stahl. Tragkraft: 2.722 kg je Stütz, Höhe: 28-43 cm, Maße: 155 x 155 x 220 mm

Wohnwagen-Stützböcke, Alu

Details: * Aluminium-Gußlegierung * Konstruktion sehr stabil * Max. Höhe 43 cm * Tragkraft pro Stück 1.000 kg

Stützbock-Set mit Alu-Verstärkung

Aus Spezial-Kunststoff mit integrierten Stützplatten. ø 19,5 cm. Höhe 28-34 cm

AM-Controller

Patentierte Stützlastwaage. Wird auf die PKW-Anhängerkupplung gesetzt. So kann während der Beladung des Anhängers die Stützlast permanent kontrolliert werden. Anzeige bis 100 kg.

Digitale Stützlastwaage

...klein, handlich und sehr gut ablesbar
  • mit LCD
  • Anzeige bis 109 kg in 1 kg Schritten
  • Toleranz +/- 1 %
  • 300 g

Bump Catcher

Der Bump Catcher verhindert kostspielige Beschädigungen an Ihrem Auto während des An- und Abkuppelns Ihres Anhängers oder Wohnwagens. Passt auf jede Anhängerkupplung. Leicht im Gebrauch und einfach im Kofferraum zu verstauen. Er ist aus hochwertigem Material gefertigt und hat dadurch stoßdämpfende und formbeständige Eigenschaften. Er hat ein geringes Gewicht, ist abwaschbar und ungiftig. Der Bump Catcher kann auch als Kniematte bei der Montage von Schneeketten oder beim Reifenwechsel verwendet werden.

Gebrauchsanweisung:
1. Für das An- bzw. Abkuppeln Ihres Anhängers schieben Sie den Bump Catcher über das Verbindungsstück der Anhängerkupplung
2. Kuppeln Sie den Anhänger an bzw. ab.
3. Entfernen Sie den Bump Catcher

AL-KO Steckstützen

* MONTAGEFREUNDLICH Am Fahrgestell vorgesehene Aufnahmelaschen erlauben eine schnelle und einfache Montage. Eine Seite wird gesteckt, die andere Seite wird mit zwei Schrauben am Caravanboden befestigt.

* STABIL Bei Caravans lassen sich mit AL-KO Stabilform-Steckstützen bis zu 20 Prozent mehr Stabilität erzielen. Die Stützen sind besonders stabil durch Pressprofile, gesickte Seitenstreben und starke, gerollte Trapezgewindespindeln.

* HOCHWERTIGER KORROSIONSSCHUTZ Am Fahrgestell vorgesehene Aufnahmelaschen erlauben eine schnelle und einfache Montage. Eine Seite wird gesteckt, die andere Seite wird mit zwei Schrauben am Caravanboden befestigt. Auf Wunsch als Serienausstattung oder nachrüstbar bei Wohnwagen mit AL-KO Chassis
Stabilform
Tragfähigkeit: 1000
Bauhöhe: 100 mm
Höhe: 470 mm

Standard
Tragfähigkeit: 800
Bauhöhe: 100 mm
Höhe: 470 mm

Standard
Tragfähigkeit: 800
Bauhöhe: 100 mm
Höhe: 500 mm

Premium
Tragfähigkeit: 1250
Bauhöhe: 135 mm
Höhe: 520 mm
FR12000
Montageschiene für besondere Einsatzbereiche

Preis auf Anfrage

Unterlegkeile

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis

LEVEL SYSTEM

Leicht • robust • korrisionsfrei
Erhöhen Sie Ihr Wohnmobil oder Wohnwagen ohne Aufwand mit dem kompletten Fiamma Level System Programm!
Verhindert zuverlässig die Nachteile einer Schräglage. Rutschfeste, an den Reifen haftende Oberfläche. Leicht, korrosionsfrei, schnell zu reinigen und splitterfrei. Beständig gegenüber UV-Strahlung. Stapelsystem mit selbstblockierender Einrastung zur Höhenverstellung. 2 Stück

1. LS MAGNUM - Ideal für Reisemobile. Max. Tragkraft pro Achse bis 8 t.

2. LS JUMBO - Ideal für Zwillingsreifen. Max. Tragkraft pro Achse bis 14 t.

3. CHOCK L-S - Optionaler Keil für LS Standard und LS Magnum. Zum Blockieren des Fahrzeugs bei längerem Aufenthalt.

4. Level Up - Ideal für Reisemobile, mehrstufig, der einzige aus dem Programm mit 13 cm Höhe. Extrem widerstandsfähiges Nivelliersystem mit doppelter Unterlage in der Mitte, durch die mehr Tragkraft und Stabilität gewährleistet wird. Leichte Anwendung, da Sie mit Ihrem Fahrzeug einfach hochfahren und es somit schnell und einfach in die Ebene bringen. Tragkraft pro Achse bis 5 Tonnen. UV-beständig.

5. Level Up JUMBO - wie Level UP jedoch bis 8 Tonnen.

6. Chock für Level Up - Optionaler Keil für Level Up. Zum Blockieren des Fahrzeugs bei längerem Aufenthalt.

7. Anti-Slip-Plate - Angleichsystem bei Pflasterboden. Geeignet für Level Up, Jumbo und Level Up Pro. Inhalt 2 Stück; Größe je Platte ca. 100 x 160 mm
LS Magnum

LS Jumbo

Level Up

Level Up Jumbo

Chock

Anti-Slip-Plate

Grip - System

Rutsch - Schutzsystem, das sehr grossen Zughalt bietet, bestehend aus 2 Platten, die unter die Antriebsräder gelegt werden. Solide Konstruktion aus Kunststoff, leicht zu reinigen. Inhalt 2 Stück,
Maße: 74 x 22,5 cm

Level Bag

Ab jetzt ist auch der Level Bag, ein unverzichtbares Zubehör für den Level Up und Chock, verfügbar. Diese Tasche hilft das Fahrzeug sauber zu halten und durch den Schultergurt ist er leicht zu transportieren und jederzeit einsatzbereit! Der Level Bag ist aus Polyester und leicht zu reinigen. Maße: 185 x 245 x 650 mm. (Nur BAG ohne Inhalt!)

Stützteller - Satz

Stützplattenset 4-teilig; verstärkte Trageplatten. Tragkraft: 650 kg, ø 20 cm;

Stützplattenset, 4-tlg,

Stützplatten Set 4-teilig mit Handgriff Details: * Maße (lxb): 230 x 165 mm * Gewicht. 1,1 kg * Ideal für Stack Jacks 136/102 * UV-beständiger Kunststoff

Stützplatten-SET

Stützplatten Set 4-teilig aus Kunststoff, verhindert das Einsinken der Caravan-Stützen im Boden. Stützlast 1000 kg.

Ausgleichskeil

* Stronghy - Ideal für Wohnwagen - Belastbar bis 3.500 kg

* Superstronghy - Ideal für Reisemobile und Zwillingsbereifung - Belastbar bis 4.000 kg
460 x 170 x 80 mm

500 x 220 x 100 mm

Auffahrkeile

2-er-Set; hergestellt aus UV-beständigem HDPE-Material, ausgestattet mit 3 Höhenstufen für eine einfache Nivellierung des Fahrzeugs, maximale Tragfähigkeit 5 Tonnen. Lieferung erfolgt inklusive einer robusten Trage- und Aufbewahrungstasche. Abmessungen L 56 x B 20 x H 15 cm, Gewicht 3,7 kg.

Traktionshilfematten - Set

aus qualitativ hochwertigem und abriebfestem Gummi. Enganliegende Profilrillen verbessern wesentlich die Traktion zwischen Matte und Reifen vor allem auf weichem Schnee, tiefen Sand oder nassen Wiesen. Maße: 700 x 290 x 18 mm. Gewicht: ca. 2 kg/Stück. Lieferung erfolgt paarweise.

Stufenkeil XL

2-er Set; geprüfte Stützlast 5 Tonnen pro Rad, 2 Auffahrhöhen: 65 mm und 115 mm, Auffahrfläche: 535 x 235 mm, Eigengewicht nur 2500 g. Für Reifengrößen bis 255 mm

Mega Keil-Set

Geprüfte Stützlast: 2000 kg pro Rad. 9-teiliger Keil mit 3 Auffahrhöhen. Der Ausgleichskeil ermöglicht optimalen Höhenausgleich bei Steigungen und unebenen Standflächen. Basiskeil 55 mm hoch, Aufsatzkeil 40 mm hoch. Maße: 50 x 18 x 9,5 cm.

Stufenkeil Multi 2-er Set

schwarz incl. Tasche. Auffahren in 3 Höhen: 40, 70 und 100 mm. Auffahrfläche: 600 x 230 mm, Maße: 580 x 235 x 150 mm, Gewicht: ca. 1350 g. Rutschfeste, große Auflagefläche erhöht die Stabilität bei unebenen, harten oder weichen Böden.

Wheel Saver

der Keil gegen das Verformen der Räder bei längerer Standzeit, zum Beispiel für Einwinterung. Geeignet für Räder bis 70 cm. Der Wheel Saver ist mit Fixierpunkten für eine feste Montage in der Garage vorgesehen. Ideal auch als Stopvorrichtung beim Einparken. Aus beständigem Polyäthylen HD. Maße 46 x 21 x 6 cm

AL-KO ATC, Anti-Schleuder-System für Caravan und Anhänger

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis


AL-KO ATC, Anti-Schleuder-System für Caravan und Anhänger

* Permanente Sicherheit beim Gespann-Fahren! Wer schon einmal kritische Fahrsituationen mit seinem Gespann erlebt hat, weiß, wie sensibel Anhänger oder Caravans bei höheren Geschwindigkeiten reagieren – und welche Gefahren drohen! Kleine Ausweichmanöver, Seitenwind auf Brücken oder Winddruck beim Überholen von Lastkraftwagen bringen den Anhänger schnell ins Schlingern. Die Gefahr ist groß, dass sich der Anhänger „aufschaukelt“ und unkontrollierbar wird. Wer einmal die Vorzüge des neuen AL-KO Trailer-Control erlebt hat, wird nie mehr ohne diese „Notfall-Elektronik“ ein Gespann fahren! Im Auto vertrauen Sie Ihrem ESP und im Anhänger können Sie sich auf das ATC verlassen.
* ATC hält den Anhänger sicher in der Spur Das ATC funktioniert genial einfach. Ähnlich wie das ESP-System im Pkw kontrolliert das AL-KO ATC permanent das Fahrverhalten des Anhängers oder Caravans. Bei Fahrsituationen, die den Anhänger ins Schlingern bringen, erfassen die Querbeschleunigungs-Sensoren der ATC-Steuerungselektronik bereits geringste Seitenbewegungen, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann. Der Anhänger wird sofort – ohne Einfluss des Fahrers – sanft abgebremst. Wenige Sekunden Bremsleistung reichen aus, bis sich das Gespann wieder in einem sicheren Fahrzustand befindet.
* Das AL-KO ATC Stabilisierungssystem kann zusätzlich zu einem Anhänger-ESP im Pkw, das von einigen Automobilherstellern angeboten wird, betrieben werden.

11 Antworten auf die wichtigsten Fragen
1. Wie lange dauert der Einbau des ATC? - Nachrüstung ca. 2 Stunden
2. Muss das ATC in der Nachrüstung eingetragen werden? - Nein. Es genügt die ABE mit den eingetragenen Fahrzeugpapieren mitzuführen.
3. Woher bekommt das ATC seinen Strom? - Das ATC wird an der Verteilerbox des Anhängers angeschlossen und dort vom Dauerplus des 13- poligen Steckers während der Fahrt versorgt.
4. Wieviel Strom benötigt das ATC? - (Standard-Absicherung) 15 Ampere.
5. Kann das ATC auch an Anhänger mit 7-poligem Stecker angebaut werden? - Nein. Die Stromversorgung über den 7-poligen Stecker reicht nicht aus.
6. Wo muss die Leuchtiode angebaut werden? - Im Bereich der Auflaufeinrichtung
7. Leuchtet das Bremslicht wenn das ATC arbeitet? - Nein. Das ATC bremst das Gespann sanft, vergleichbar Motorbremse PKW ab. Die Aktivierung des Bremslichtes ist dadurch nicht erforderlich.
8. Erfüllt das ATC (wie z.B. die Stabilisierungskupplung AKS) die neuen Kriterien für Tempo 100 (Faktor 1,0 beim Caravan und Faktor 1,2 bei anderen Anhängern)? - Nein. Das ATC ist (wie das ESP beim PKW) ein reines Notfallsystem und verbessert nicht den kritischen Geschwindigkeitsbereich wie z.B. ein AKS.
9. Muss das ATC gewartet werden? - Nein. Das System ist wartungsfrei.
10. Wie erkenne ich die Betriebsbereitschaft des ATC? - Sobald der 13-polige Stecker mit dem Zugfahrzeug verbunden wird, macht ATC einen kompletten Selbstcheck (1 Bremsbetätigung und Plausibilitätsprüfung des Elektroniksystems). Der Funktionsstatus wird über eine grüne LED an der Auflaufeinrichtung angezeigt. grün = funktionsbereit rot = außer Funktion (aber fahrbereit) rot blinkend = Anhänger bremst (nicht fahrbereit)
11. Wie erkenne ich im PKW, wenn das Notfallsystem ATC arbeitet? - Die sanfte Abremsung ist im PKW spürbar.
Chassis: einachs
Gewicht: 1001-1300 kg

Chassis: einachs
Gewicht: 1301-1500 kg

Chassis: einachs
Gewicht: 1501-1800 kg

Chassis: tandem
1300-1600 kg

Chassis: tandem
1300-1600 kg

Chassis: tandem
1300-1600 kg

IDC Einachs und Tandem

Intelligent Drive Control-das innovative Anti-Schleuder-System für CaravansSensor für mehr Sicherheit Die Sensoren des iDC-Systems messen permanent die Querbeschleunigungen direkt an der Achse des Anhängers. Automatik gegen Schleudergefahr Das intelligente iDC-System erkennt auftretende Schleudergefahren sofort und bremst den Anhänger automatisch sanft ab. Sekundenschnelle Kurskorrektur Durch das sanfte Abbremsen zieht sich der Anhänger binnen Sekunden wieder selbstständig in die Spur. BPW iDC Lieferumfang Zentraleinheit, Kabel, Befestigungsmaterial, Bohrschablonen, Einbauanleitung mit Checkliste. Wir empfehlen den Einbau von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Fail Safe Function Bei einem Stromausfall während eines Regelvorgangs (z. B. aufgrund eines Spannungsausfalls oder Kabelbruchs) fährt iDC automatisch in die Ausgangsposition zurück. Die Betriebsbremse wird freigegeben und bleibt weiterhin voll funktionsfähig. Intelligence Function Um die Reaktionszeit zu verkürzen, ist iDC mit einer intelligenten Schleuderfrüherkennung ausgestattet. Service Function Dank der Statusanzeige lässt sich der Betriebszustand von dem iDC leicht ablesen.
  • Geeignet für Einachser & Tandem-Anhänger
  • Nachrüstbar für alle BPW Chassis mit ZAF-2 Auflaufeinrichtung
  • Geeignet für Drehstab-, Gummifeder-, Schräg- & Längslenkerachse
  • Für Caravans bis 2.800 kg zul. Gesamtgewicht
  • Wasserdichtes Hightech-Kunststoffgehäuse für die Zentraleinheit
  • Wartungsfrei
  • Gewicht ca. 6 kg

einachs
Gewicht in kg: 750 - 1000


einachs
Gewicht in kg: 1001 - 1500


einachs
Gewicht in kg: 1501 - 1800


tandem
Gewicht in kg: 1350 - 1800


tandem
Gewicht in kg: 1801 - 2200


tandem
Gewicht in kg: 2201 - 2800


LEAS-System

LEAS-Universal für alle Fabrikate und Marken bis 2,5 t. Elektronische Anhängerstabilisierung ACHTUNG, FERTIG, LEAS! In nur 3. Schritten montiert, reagiert LEAS in nur 0,06 sek. exklusiv ist hier immer inklusiv: Von Anfang an wurde bei der Entwicklung darauf geachtet, dass es nur ein System geben darf, welches an allen Anhängern montierbar ist. Auch die Bremskraft kann von mono auf tandem umgestellt werden. So z. B. bei einem Fahrzeugwechsel des Kunden. Ein Signalton ins Cockpit des Zugwagens ist ebenso Standard, wie ein früheres Reagieren bei Bergabfahrten. Erfolgreich getestet von: Product Safe GmbH des TÜV Rheinlands, ADAC, Stiftung Warentest, Mercedes Benz, BMW, Ford, Caravaning, 7ter Sinn... inkl. Batterieanschluss für KFZ o. Wohnwagen

LEAS-System Einachs


LEAS-System Tandem

sonstiges Zubehör

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis

Hochleistungs-Fußpumpe

in stabiler Metallausführung, mit Druckmanometer. Hilft bei Pannen, ist eine wertvolle Hilfe beim Camping, um Schlauchboote etc. zu füllen. Universell einsetzbar durch beiliegende Reduzieradapter. Maximaldruck 7 bar. Zweizylinder-Auführung

Niveauausgleicher

Stellt das Fahrzeug überall dort in die Waagrechte, wo der Abstellplatz uneben ist. Eine große Auflageplatte schont die Reifen, während das Fahrzeug durch Betätigen einer Gewindespindel stufenlos angehoben wird. Tragkraft: 2,0 t, Höhenausgleich bis 6 cm. Schlüsselweite 19 mm. Gewicht: 6,4/7,2 kg.
für 13“ bzw. 14“ Reifen bis ø 59 cm

für 15“ Reifen

Packtasche

Hydraulik-Wagenheber

TÜV-geprüft, Tragkraft 2 t, Höhe min. 165 mm, max. 315 mm

Radmutternschlüssel

Ausziehbar bis auf 550 mm. Der lange Hebelarm bewirkt eine hohe Kraftübertragung, dadurch leicht lösbare Radschrauben. Umsteckbarer Einsatz 17 + 19 mm. Passend für fast alle Autos. 1/2“ Antrieb, daher auch mit anderen Einsätzen verwendbar. Platzsparend. Material - Chromvanadium. TÜV/GS.
 
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